丰田电车10.48万起,本田电车25.99万起,日系品牌开始分道扬镳?

热点 2026-06-03 06:03:21 5269

自进入中国汽车市场以来,丰田分道日系品牌的电车电车步调都保持高度一致,尤其是起万起欧易丰田和本田这两家汽车品牌。

他们在新车推出、本田新技术量产甚至工厂建设方面,日系都像双胞胎一样。品牌

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不过,开始在新能源汽车领域,扬镳这两个品牌开始分道扬镳,丰田分道并且对品牌定位和细分市场的电车电车理解也完全不同。

昨天晚上,起万起有两款日系纯电车型上市,本田分别是日系欧易广汽丰田的铂智3X与东风本田的S7。前者定位紧凑级SUV,品牌后者定位高端运动SUV。开始

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然而,价格上的差距更加明显。广汽丰田铂智3X的起售价为10.48万元,顶配也才15.48万元。并且,13.98万元的价格就能买到搭载高阶智驾的版本,几乎比自主品牌更加便宜。

反观东风本田S7,不但起售价高达25.99万元,还只有两款车型,不禁让人担心它的销量。

可能很多朋友对东风本田S7的这个定价没有直观概念,目前市场热度最高或者销量最好的车型,例如小米YU7、特斯拉Model Y都属于这个区间。一个在中国市场从未推出过畅销纯电车型的品牌,突然高端化,你们觉得胜算几何?

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相比本田的高傲,丰田则表现得更加灵活。眼见自己推出的纯电车型销量拉跨,于是就联合广汽,在埃安霸王龙基础上捣鼓出了铂智3X。

它既保留了丰田的人性化设计和高产品稳定性,又兼顾埃安的高性价比以及强大智驾实力。更重要的是,新车售价不高,甚至比埃安霸王龙更便宜,购买价值拉满。

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从官方发布的销量数据来看,发布会后短短1个小时,就收获1万台订单,足见市场对这款新车的认可。

所以,本田也学学丰田,把利润和定位都调低一点,推出一款走量车型,或许只有这样才能在竞争激烈的中国汽车市场活下来。


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